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扭矩傳感器具有哪些作用與工作原理?


扭矩傳感器是近年來應用比較廣泛的傳感器,主要應用在于氣動工具的扭力檢測,那它具有哪些作用與工作原理?今日就讓我們來了解一下吧。

扭矩傳感器功能

扭矩傳感器的主要特點如下:它可以測量動態扭矩和靜態扭矩;其檢測穩定性非常好,抗干擾性能非常強,精度非常好;每次測量時都不需要調整為零,可以連續測量正負扭矩;它的信號輸出可以隨你操作,選擇脈沖波或波形 - 方波;它的測量范圍很廣:有0到1000Nm標準可供選擇,有些非標準。

例如:20,000 Nm,100,000 Nm,100萬Nm可定制,作為一個特殊的定制范圍;它的體積非常小,重型傳感器可以與二次儀器分開,獨立使用,它使用時,只需要由插座引腳號提供的+ 15V,-15V電源時,脈沖波或相等可以輸出阻抗反轉和扭曲的方波頻率信號,非常輕便,易于安裝。  

扭矩傳感器工作原理

齒盤安裝在驅動源和負載之間的扭轉軸的兩側。它們旁邊配有兩個相應的磁電傳感器,傳感器的檢測部件由永磁體,感應線圈和鐵芯組成。由永久磁鐵產生的磁力線連接到齒盤。 

當齒盤旋轉時,盤齒凸凹引起磁路氣隙的變化,磁通也會發生變化,線圈中感應出交流電壓,其頻率在數值上相等到盤的齒數和轉數的乘積。此相位差與扭轉軸的扭轉角成比例。 通過這種方式,傳感器可以將扭矩引起的扭轉角轉換為具有相位差的電信號。

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